Модель линейного корабля Bonhomme Richard
Модель построена в масштабе 1:48 известным мастером Кареном Мелкояном. Вликолепная точность деталировки , подбор цветовой гаммы и аккуратность делают модель уникальной.
Размеры: 1600Х1300 мм. catalog/imperatorskaya_yahta_Transport-Royal
Корабль был построен Ост-Индской компанией в 1765 году для перевозки добытого богатства из колоний во Францию и назывался "Duс de Dura". В 1779 г. корабль продали Америке. Новые владельцы решили использовать его в качестве капера для изъятия товара у британских торговцев. Капитаном назначили Джон Пол Джонс и судно переименовали в "Bonhomme Richard". Половину пушечных портов на нижней палубе законопатили, и пушки убрали, чтобы увеличить численность абордажной команды (чтобы управлять захваченными судами). 23 сентября 1779 в сражении против двух британских военных кораблей"Bonhomme Richard" вышел победителем, но получив серьезные повреждения и не на долго пережив своих оппонентов, затонул. Кстати, Джон Пол Джонс служил в чине контр-адмирала на российском флоте, под именем Павел Джонс. В 1790 году в Эдинбурге вышли его мемуары, которые впоследствии послужили Фенимору Куперу и Александру Дюма материалом для написания приключенческих романов.
Размеры: 1600Х1300 мм. catalog/imperatorskaya_yahta_Transport-Royal
Корабль был построен Ост-Индской компанией в 1765 году для перевозки добытого богатства из колоний во Францию и назывался "Duс de Dura". В 1779 г. корабль продали Америке. Новые владельцы решили использовать его в качестве капера для изъятия товара у британских торговцев. Капитаном назначили Джон Пол Джонс и судно переименовали в "Bonhomme Richard". Половину пушечных портов на нижней палубе законопатили, и пушки убрали, чтобы увеличить численность абордажной команды (чтобы управлять захваченными судами). 23 сентября 1779 в сражении против двух британских военных кораблей"Bonhomme Richard" вышел победителем, но получив серьезные повреждения и не на долго пережив своих оппонентов, затонул. Кстати, Джон Пол Джонс служил в чине контр-адмирала на российском флоте, под именем Павел Джонс. В 1790 году в Эдинбурге вышли его мемуары, которые впоследствии послужили Фенимору Куперу и Александру Дюма материалом для написания приключенческих романов.